关于波状挡边输送带的优化方法

　　在平基带体的中层中设计横向的刚性加强层

　　为了极大地提高带体的承受能力，从而使得在运载物体时所引起的带体横向弯曲变形程度最小，**在平基带体的帆布层之间设计有经过特殊压延和混炼的聚酯短纤维复合粘胶层，这种胶层具有很好的抗弯曲能力，可以使得平基带体的横向所具有的刚性值比普通输送带的波形挡边输送带的刚性值大2.5倍左右，实际数据表明经过结构优化后的横向刚性值将由原来的0.09 提升0.036，这样的提升能够使得输送带体的物体承受能力提高15%到20%左右。

　　在波形挡边上采用双“S”型的伸缩边

　　为了减小输送带的挡边与螺柱连接处在弯曲伸缩时所受到变形程度和拉应力，在螺柱的连接处采取了小“S”伸缩边设计方案。由于小“S”形状的伸缩边能够在带体进行变向时使得其变向最小，故而能够使得其在改向时所受到的拉应力尽可能地减小，并且能够延长输送带挡边的使用工作寿命。用双“S”型伸缩边对波形挡边进行改进，对于减小大型的输送带挡边的变形比较有利。

　　在输送带中采用组合式兜板

　　这样的改进设计的优点主要有以下三点：①制造工艺性比较好，硫化模比较简单并且制造起来也比较容易，兜板分开制作使得结构简单，且能够确保产品的硫化质量;②组合式的板块是独立的，这样就使得主板块在使用中磨损了之后能够进行更换，对于延长输送带体的使用寿命比较有利;③兜板的底板块因为去掉了立板块，这就使得在与平基带体进行粘合时便于使用专用模具进行硫化。

　　在挡边与兜板之间用螺柱进行强化连接

　　为了能够提高兜板对物体的承受能力，有必要在挡边和兜板之间用双头的螺柱进行强化连接。同时这种做法能够防止兜板在承受一定的物体重要后发生弯曲从而久了之后变形，并且还能够阻止输送带所运送的物料从兜板的两端受到挤压从而对挡边产生损害。